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北京地铁1号支线新路线贯通运营石景山区及丰台区,设10站,可换乘3条线

2023-09-25 09:46|编辑: 雪儿|阅读: 901

摘要

北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案公示:覆盖石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区,全线采用地下敷设方式,共设车站10座,新建车站9座,改造车站1座,北京幼升小网为您分享北京地铁新调整。

北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案公示:覆盖石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区,全线采用地下敷设方式,共设车站10座,新建车站9座,改造车站1座,北京幼升小网为您分享北京地铁新调整。

北京地铁1号支线新路线贯通运营石景山区及丰台区,设10站,可换乘3条线

9月20日,北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案公示。

北京轨道交通1号线支线是既有地铁1号线向中心城区西南方向延伸服务的支线,本项目覆盖石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区,项目的建设可强化沿线对外出行供给,提供大容量、公交化的轨道交通服务。线路起自地铁1号线八角游乐园站,西至丰台区青龙湖地区,串联中关村丰台园西二区、中关村丰台园西一区、新首钢高端综合产业服务区等功能区。

该线路与既有1号线贯通运营,在体育场南街站、张郭庄站、后吕村站分别与轨道交通11号线二期、14号线、市郊铁路城市副中心线换乘。线路弥补丰台河西地区轨道交通服务短板,提升京西南地区交通出行品质,充分发挥轨道交通对城市空间布局引领作用,可带动石景山区中部和丰台河西地区高质量发展。

1号线支线设计最高运行速度80公里/小时,采用B型车6辆编组。主要沿石景山路、体育场南街、景阳西街、长顺一路、园博园南路、规划梅市口路、云岗路、王佐路、魏各庄路、良三路等道路敷设,线路全长约21公里,全线采用地下敷设方式,共设车站10座,新建车站9座,改造车站1座。

新建车辆基地1处,位于王佐地区,西六环以东,规划云岗路西延以北,占地约9.8公顷。

据悉,公示期为7个工作日,自2023年9月20日起至2023年9月28日止。公示期内如对该规划有意见或建议,请使用真实姓名及联系方式与北京市基础设施投资有限公司联系。本次意见反馈采用电话和电子邮件两种方式。

联系电话:010-96123

电子邮件:请将公众意见征询表(点击“阅读原文”查看)发至guidaogongshi@163.com,邮件标题请按“轨道交通1号线支线意见征集+姓名”格式填写。请您按上述要求提交意见,不符合要求的将视为无效意见。

本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以批复设计方案为准。

声明:本文来源于北京日报,由北京幼升小网排版编辑,若有侵权,请联系我们删除。

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